在航空航天領(lǐng)域，航空發(fā)動機(jī)的工況要求十分苛刻——持續(xù)的高溫、劇烈的振動以及
嚴(yán)苛的密封要求，對膠粘劑的性能提出了近乎苛刻的挑戰(zhàn)。普通膠粘劑在這樣的環(huán)境下極易失效，而株洲世林聚合物有限公司研發(fā)的XY409耐250℃高溫環(huán)氧膠，則成為了航空發(fā)動機(jī)液態(tài)密封、部件粘接的“核心衛(wèi)士”。
航空發(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度動輒突破200℃，甚至逼近250℃，XY409航空發(fā)動機(jī)灌封膠的工作溫度范圍覆蓋-65℃~+250℃，對振動或承力不大的制件更可耐受280℃高溫，以剪切強(qiáng)度為例：在150℃固化3h后，其室溫剪切強(qiáng)度≥10.0MPa，150℃時(shí)≥8.0MPa，250℃時(shí)仍≥4.0MPa；若采用200℃固化2h工藝，性能更優(yōu)，室溫剪切強(qiáng)度≥12.0MPa，150℃時(shí)≥10.0MPa，250℃時(shí)≥5.0MPa。這般強(qiáng)度，足以讓航空發(fā)動機(jī)的精密部件在高溫、高壓環(huán)境下牢牢“粘住”，減少泄漏風(fēng)險(xiǎn)。
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作者：星辰
